獲獎情況：2012年獲全國農業優秀工程咨詢成果二等獎
成果簡介：威海市漁業經濟發達，原威海漁港臨近市區屬濱海風景區，漁港發展受到極大限制。異地建設中心漁港，徹底解決了與威海城市發展之間的矛盾，充分利用了優越的自然條件，建成集魚貨卸港、交易、加工、漁船休整、避風以及進一步拓展漁業休閑和旅游的現代化都市型漁港。發展多元化漁業經濟、推動漁區城鎮化建設、保障漁民生命財產安全、促進社會穩定，進一步完善山東沿海漁港布局，具有極其重要的意義。
在可研報告編制過程中，搜集了有關基礎資料，開展了潮流、波浪等專題研究，進行了海洋環境和海域使用論證，辦理相關文件，前期工作扎實可靠。可研報告于2007年順利通過農業部漁業局和中咨公司的組織的專家評審，并于2008年1月獲國家發改委批復立項，是全國首個由國家發改委正式立項的漁港建設項目。
按照打造“現代化都市型”漁港的理念進行了漁港平面布置，在出國考察日韓漁港建設的基礎上，根據“港村一體化”、“漁港經濟區”的理念，把漁港的陸域功能區劃分為九大區域，分別為卸魚及水產品交易市場區、冷凍加工及制冰貯冰區、網場及堆場、綜合管理區、商業區、油庫及加油服務區、維修車間及場地、停車場、小漁船作業區。漁港的平面布置具有前瞻性，為現代化漁港的發展留下了接口，為漁港經濟區的發展打造了平臺。目前，漁港后方已按照報告成果中的平面布置建設水產品批發市場、高層建筑區、污水處理廠、萬噸冷藏制冰廠、萬噸油庫等，提供就業崗位2000個。
本項目對漁港碼頭結構進行了優化，新建碼頭前沿港池底標高可利用天然水深取-9.0米，也可以根據碼頭設計水深抬高基床頂標高取-6.0米。報告從碼頭的綜合利用和未來發展遠洋漁業的需求，巧妙的對碼頭進行了高基床和低基床的比選。經過比選，底標高-9.0米低基床方案造價反而比-6.0米的高基床方案略低，方案推薦了底標高-9.0米的低基床方案。碼頭建成后，可以為遠洋魷魚釣船、5000噸級的遠洋冷藏加工船、遠洋運輸船，大型漁政船提供靠泊服務，成為山東沿海不可多得的水深條件優良的漁港。
